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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械性價(jià)比高(在線咨詢)-藍(lán)拓?cái)?shù)控車床 ：

分析數(shù)控車床的性能指標(biāo)

  數(shù)控車床的性能指標(biāo)有以下幾種：

     ⑴主要規(guī)格尺寸     數(shù)控車床 主要有床身與刀架回轉(zhuǎn)直徑、車削長度、車削直徑等。  

      ⑵主軸系統(tǒng)      數(shù)控車床 主軸采用直流或交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有較寬調(diào)速范圍和較高回轉(zhuǎn)精度，主軸本身剛度與抗振性比較好?，F(xiàn)在數(shù)控機(jī)床主軸普遍達(dá)到5000～10000r／min甚至更高的轉(zhuǎn)速，對(duì)提高加工質(zhì)量和各種小孔加工極為有

利；主軸可以通過操作面板上的轉(zhuǎn)速倍率開關(guān)調(diào)整轉(zhuǎn)速；在加工端面時(shí)主軸具有恒線切削速度(恒線速單位：mm/min)，是衡量車床的重要性能指標(biāo)之一。

    (3)刀具系統(tǒng)  

      數(shù)控車床  包括刀架工位數(shù)、工具孔直徑、刀桿尺寸、換刀時(shí)間、重復(fù)定位精度各項(xiàng)內(nèi)容。加工中心刀庫容量與換刀時(shí)間直接影響其生產(chǎn)率，換刀時(shí)間是指自動(dòng)換刀系統(tǒng)，將主軸上的刀具與刀庫刀具進(jìn)行交換所需要的時(shí)間，換刀一般可在5～20s的時(shí)間內(nèi)完成。  

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

數(shù)控CNC球面加工，曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時(shí)，由于調(diào)整不當(dāng)，很容易產(chǎn)生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統(tǒng)間隙造成

在cnc加工設(shè)備傳動(dòng)副中，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，對(duì)反向運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的間隙補(bǔ)償是克服加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，數(shù)控車床，誤差控制在0.01～0.02mm之內(nèi)。這里要指出的是表座和表?xiàng)U不應(yīng)伸出過高過長，因?yàn)闇y量時(shí)由于懸臂較長，表座易受力移動(dòng)，造成計(jì)數(shù)不準(zhǔn)，補(bǔ)償值也就不真實(shí)了。

2、工件加工余量不均造成

在實(shí)現(xiàn)福道cnc加工零件設(shè)計(jì)表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的一個(gè)重要原因，因?yàn)榧庸び嗔坎痪自斐伞皬?fù)映”誤差。因此，三好數(shù)控車床，對(duì)表面形狀要求較高的零件，在成型前應(yīng)盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、刀具選擇不當(dāng)造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時(shí)，一定要考慮好刀具的楔角。

凱恩利數(shù)控車床如何正確維護(hù)與保養(yǎng)

　　凱恩利數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備壽命的長短和我們?nèi)粘５木S護(hù)息息相關(guān)，合理的合理的日常維護(hù)措施，可以有效的預(yù)防和降低數(shù)控機(jī)床的故障發(fā)生幾率，下面我們以數(shù)控機(jī)床為例來詳細(xì)探討。

       首先，針對(duì)每一臺(tái)機(jī)床的具體性能和加工對(duì)象制定操作規(guī)程建立工作、故障、維修檔案是很重要的。包括保養(yǎng)內(nèi)容以及功能器件和元件的保養(yǎng)周期。

　　其次，  凱恩利數(shù)控車床  在一般的工作車間的空氣中都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末之類的污染物，一旦他們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電子器件上，很容易引起元器件之間絕緣電阻下降，甚至倒是元器件及印制線路受到損壞。所以除非是需要進(jìn)行必要的調(diào)整及維修，一般情況下不允許隨便開啟柜門，更不允許在使用過程中敞開柜門。

　　另外，對(duì) 凱恩利數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng) 的電網(wǎng)電壓要實(shí)行時(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)超出正常的工作電壓，開源數(shù)控設(shè)備，就會(huì)造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件的損壞。所以配電系統(tǒng)在設(shè)備不具備自動(dòng)檢測保護(hù)的情況下要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)視，以及盡量的改善配電系統(tǒng)的穩(wěn)定作業(yè)。

　　當(dāng)然很重要的一點(diǎn)是云南數(shù)控車床數(shù)控機(jī)床采用直流進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)和直流主軸伺服驅(qū)動(dòng)的，要注意將電刷從直流電動(dòng)機(jī)中取出來，以免由于化學(xué)腐蝕作用，是換向器表面腐蝕，造成換向性能受損，致使整臺(tái)電動(dòng)機(jī)損壞。這是非常嚴(yán)重也容易引起云南數(shù)控車床的故障。